Generator prądu dieslowski KS 9200HDES-1/3 ATSR – K&S 7,5 kW

Opis:

• Generatory z serii HEAVY DUTY wyposażone są w system VTS (Voltage Transfer Switch) — system przełączania rodzaju napięcia.
• Dzięki temu innowacyjnemu rozwiązaniu, generator może pracować z zachowaniem tej samej mocy dla 1- i 3-fazowych odbiorników (przy COS ϕ = 0,8).
• Generator wyposażony jest w dodatkowe akcesoria: wtyczka przenośna 2P+PE 16A 230V, budowlana wtyczka 2P+E 230V, 32A, klucz płaski 8х10 mm, klucz płaski 12х14 mm, klucz płaski 17х19 mm, wkrętak dwustrony 6.0 mm, РН2.
• Generator ma możliwość podłączenia SZR – System Załączania Rezerwy (ATS – Automatic Transfer Switch).
• Silniki dla generatorów diesla, jak i dla urządzeń benzynowych, produkowane są na licencji DIMAX Int. GmbH i oznakowane wytłoczonym w metale logo. We wszystkich modelach zapas mocy silnika w stosunku do alternatora pozwala wydać zadeklarowane napięcie i utrzymywać stabilność w pełnym zakresie napięć.
• Generatory serii Heavy DUTY nadają się do wykorzystania nie tylko jako rezerwowe źródło zasilania, ale i do długotrwałej pracy. Żywotność silników przekracza 3000 motogodzin, co jest potwierdzone wielopoziomowy i wielogodzinnymi testami oraz gwarancją.
• Wszystkie generatory serii HEAVY DUTY wyposażone są w funkcję przedstartowego podgrzewania (preheater), dzięki któremu można odpalić generator w zimowych porach roku bez zbędnego wysiłku.
• Na generatory diesla serii HEAVY DUTY obejmuje większa gwarancja — 2 lata lub 3000 motogodzin (w zależności co nastąpi pierwszym), pod warunkiem prawidłowej eksploatacji i planowej konserwacji.
• Wygodny ergonomiczny panel starowania pozwala z łatwością zarządzać całym urządzeniem i nie wymaga dodatkowych umiejętności.
• Generatory Könner & Söhnen z serii HEAVY DUTY wyposażone są w inteligentny system stabilizacji napięcia AVR.
• We wszystkich modeli generatorów diesla Könner & Söhnen w zestawie są gumowe wsporniki do zabezpieczenia ramy przed korozją. Stopki, redukujące wibracje, ochronią przed uszkodzeniem pokrycia podłogi, na którym znajduje się generator, oraz powłoki ramy agregatu.